物流行业新战事：决战供应链

　　电商物流履约越“卷”越“快”了。
　　近日，菜鸟联合天猫超市的“半日达”在北京进行了开城动员，继今年3月在杭州，天猫超市“半日达”物流正在多城推进中，预计到今年年底将覆盖全国20个城市。在半日达1212模式下，消费者只要在中午12点和午夜12点前下单，就能分别在当日下午9点前和次日上午12点前收到天猫超市的快递。

　　天猫超市“半日达”的提速背后，值得注意的，是菜鸟国内物流供应链的“存在感”正在浮出水面。事实上，物流供应链的布局对电商平台来说至关重要。随着线上的流量红利的逐渐消失，电商平台已逐渐从用户拉新转向了用户留存，如何提升服务质量和用户体验成为电商下半场的关键。而在为线上购物提供支撑的仓储、发货、配送等环节，供应链对消费者体验的影响力不容小嘘。

　　备受关注的京东和蛰伏已久的菜鸟都在近期动作频发。4月12日，京东物流开启新一轮组织架构调整，推行事业部制，供应链设事业部，成为四大独立事业部之一。而除了推出半日达服务，菜鸟高层也在今年与商家高层互访频频，看起来，一系列动作正在酝酿中。
　　行业巨头竞相布局的物流供应链究竟能为电商生意带来哪些变化？“横空出世”的半日达背后，菜鸟究竟葫芦里卖着什么药，又在供应链端还有哪些野心？在电商发展的进程中，供应链已成为一个不得不谈的话题。
　　而在菜鸟供应链的数字化能力的帮助下，打通了2B和2C两个渠道库存，实现全国一盘货统一交付。公开资料显示，的月订单量在和菜鸟合作后，每个月增加了近400万单。在数字化的“改造”下，系统梳理变得清晰，能够释放出大量原本因为渠道不通、数据不流通造成的积压货品，商品周转效率的提升为其带来了新的增量。
　　在消费者对线上购物越来越追求极致体验的今天，电商物流的挑战与机遇都在涌现。对物流供应链来说，唯有给商家和消费者更多好方案和好服务，才能为这个行业的未来打开更多的想象空间。
小编：Amy